ODLUKAO UTVRĐIVANJU NAKNADE ZA VANREDNI PREVOZ NA OPŠTINSKIM PUTEVIMA I ULICAMA NA TERITORIJI GRADA NOVOG SADA("Sl. list Grada Novog Sada", br. 25/2006) |
Ovom odlukom se utvrđuje visina i način obračuna naknade za vanredni prevoz na opštinskim putevima i ulicama na teritoriji Grada Novog Sada (u daljem tekstu: put), za vozila koja osovinskim opterećenjem, ukupnom masom, širinom, dužinom i visinom prekoračuju propisane mere.
Naknada za prekoračenje propisanog osovinskog opterećenja, kada vozilo sa ili bez priključnog vozila na jednoj ili više jednostrukih osovina ili višestrukoj osovini prekoračuje dozvoljeno osovinsko opterećenje, obračunava se u dinarima po pređenom kilometru i utvrđuje u sledećim iznosima:
Prekoračenje dozvoljenog |
NAKNADA ZA OSOVINSKO OPTEREĆENJE NA PUTU |
||
|
Put za 10 t/osovini |
Put za 8 t/osovini |
Put za 6 t/osovini |
A |
B |
V |
G |
1 |
180,00 |
420,00 |
480,00 |
2 |
540,00 |
570,00 |
630,00 |
3 |
990,00 |
1080,00 |
1110,00 |
4 |
1590,00 |
1800,00 |
1950,00 |
5 |
2400,00 |
1860,00 |
3120,00 |
6 |
3600,00 |
3960,00 |
5610,00 |
7 |
4440,00 |
5370,00 |
7080,00 |
8 |
5790,00 |
6960,00 |
9960,00 |
9 |
7350,00 |
9120,00 |
13770,00 |
10 |
9030,00 |
10860,00 |
18720,00 |
Za osovinska preopterećenja preko 10,0 tona po osovini, naknada se uvećava za po 35% u odnosu na iznos naknade utvrđen za prethodno osovinsko preopterećenje, počev od iznosa naknade za osovinsko preopterećenje od 10 tona po osovini.
Ukoliko je na određenom putu, odnosno deonici puta, ograničeno osovinsko opterećenje za jednu osovinu, osovinsko opterećenje je ograničeno i za višestruke osovine i to:
• |
Kod ograničenja osovinskog opterećenja na 10 tona po jednostrukoj osovini, osovinsko opterećenje na višestrukim osovinama je ograničeno: |
|
1. za dvostruke osovine na 16 tona, |
|
2. za trostruke osovine na 24 tone, |
|
3. za četvorostruke osovine na 32 tone. |
• |
Kod ograničenja osovinskog opterećenja na 8 tona po jednostrukoj osovini, osovinsko opterećenje na višestrukim osovinama je ograničeno: |
|
1. za dvostruke osovine na 12,8 tona, |
|
2. za trostruke osovine na 19,2 tone, |
|
3. za četvorostruke osovine na 25,6 tona. |
• |
Kod ograničenja osovinskog opterećenja na 6 tona po jednostrukoj osovini, osovinsko opterećenje na višestrukim osovinama je ograničeno: |
|
1. za dvostruke osovine na 9,6 tona, |
|
2. za trostruke osovine na 14,4 tona, |
|
3. za četvorostruke osovine na 19,2 tona. |
Pod višestrukom osovinom, u smislu ove odluke, smatra se osovina kod koje međusobno rastojanje susednih osovina iznosi od 1,0 do 2,0 metra i koja je konstruisana tako da automatski izjednačava opterećenje na susednim osovinama te višestruke osovine.
U slučajevima prekoračenja osovinskog opterećenja na višestrukim osovinama, visina naknade se utvrđuje u skladu sa članom 2. ove odluke, primenom sledećeg postupka obračuna:
• |
za dvostruku osovinu stvarno preopterećenje preko osovine se izračunava tako što se ukupno osovinsko preopterećenje na dvostrukoj osovini podeli sa brojem dva i tako dobijeno osovinsko preopterećenje po jednoj osovini množi sa koeficijentom 1,375; |
• |
za trostruku osovinu stvarno preopterećenje preko osovine se izračunava tako što se ukupno osovinsko preopterećenje na trostrukoj osovini podeli sa brojem tri i tako dobijeno osovinsko preopterećenje po jednoj osovini množi sa koeficijentom 1,657; |
• |
za četvorostruku osovinu stvarno preopterećenje preko osovine se izračunava tako što se ukupno osovinsko preopterećenje na četvorostrukoj osovini podeli sa brojem četiri i tako dobijeno osovinsko preopterećenje po jednoj osovini množi sa koeficijentom 1,892; |
• |
za petostruku osovinu stvarno preopterećenje preko osovine se izračunava tako što se ukupno osovinsko preopterećenje na petorostrukoj osovini podeli sa brojem pet i tako dobijeno osovinsko preopterećenje po jednoj osovini množi sa koeficijentom 2,120; |
• |
za šestorostruku osovinu stvarno preopterećenje preko osovine se izračunava tako što se ukupno osovinsko preopterećenje na šestorostrukoj osovini podeli sa brojem šest i tako dobijeno osovinsko preopterećenje po jednoj osovini množi sa koeficijentom 2,280; |
• |
za sedmorostruku osovinu stvarno preopterećenje preko osovine se izračunava tako što se ukupno osovinsko preopterećenje na sedmorostrukoj osovini podeli sa brojem sedam i tako dobijeno osovinsko preopterećenje po jednoj osovini množi sa koeficijentom 2,430; |
• |
za osmorostruku osovinu stvarno preopterećenje preko osovine se izračunava tako što se ukupno osovinsko preopterećenje na osmorostrukoj osovini podeli sa brojem osam i tako dobijeno osovinsko preopterećenje po jednoj osovini množi sa koeficijentom 2,530. |
Naknada za prekoračenje dozvoljene ukupne mase od 40 tona, obračunava se u dinarima po pređenom kilometru za svaku tonu prekoračenja i utvrđuje u sledećim iznosima:
• |
za prekoračenje od 41 do 60 tona |
120,00 din/km |
• |
za prekoračenje od 61 do 80 tona |
225,00 din/km |
• |
za prekoračenje preko 80 tona |
795,00 din/km |
Ukupna masa, u smislu ove odluke, predstavlja zbir mase vozila i mase tereta na vozilu.
U slučajevima kada je na putu ili na njegovoj deonici ograničeno osovinsko opterećenje na 8 (osam) tona i ukupna dozvoljena masa na 32 tone, naknada se obračunava u dinarima po pređenom kilometru za svaku tonu prekoračenja i utvrđuje u sledećim iznosima:
• |
za prekoračenje od 33 do 45 tona |
120,00 din/km |
• |
za prekoračenje od 46 do 60 tona |
225,00 din/km |
• |
za prekoračenje preko 60 tona |
795,00 din/km |
U slučajevima kada je na putu ili na njegovoj deonici ograničeno osovinsko opterećenje na 6 (šest) tona i ukupna dozvoljena masa na 24 tone, naknada se obračunava u dinarima po pređenom kilometru za svaku tonu prekoračenja i utvrđuje u sledećim iznosima:
• |
za prekoračenje od 25 do 36 tona |
120,00 din/km |
• |
za prekoračenje od 37 do 45 tona |
225,00 din/km |
• |
za prekoračenje preko 45 tona |
795,00 din/km |
Kad je kod vanrednog prevoza prekoračeno istovremeno i dozvoljeno osovinsko opterećenje i dozvoljena ukupna masa, naknada se obračunava i naplaćuje za svako prekoračenje pojedinačno.
Naknada za prekoračenje dozvoljene dužine vozila, ako vozilo sa ili bez tereta prelazi dozvoljenu dužinu, obračunava se u dinarima po pređenom kilometru i utvrđuje u sledećim iznosima:
• |
za prekoračenje do 20% |
45,00 din/km |
• |
za prekoračenje preko 20% |
60,00 din/km |
Naknada za prekoračenje dozvoljene širine vozila od 2,5 metra, ako vozilo sa ili bez tereta prelazi dozvoljenu širinu, obračunava se u dinarima po pređenom kilometru i utvrđuje u sledećim iznosima:
• |
za prekoračenje od 2,51 do 3,00 m |
60,00 din/km |
• |
za prekoračenje od 3,01 do 4,00 m |
120,00 din/km |
• |
za prekoračenje preko 4,00 m |
180,00 din/km |
Naknada za prekoračenje dozvoljene visine vozila od 4,00 metra, ako vozilo sa ili bez tereta prelazi dozvoljenu visinu, obračunava se u dinarima po pređenom kilometru i utvrđuje u sledećim iznosima:
• |
za prekoračenje od 4,01 do 4,50 m |
120,00 din/km |
• |
za prekoračenje preko 4,50 m |
180,00 din/km |
Kada vozilo, sa ili bez tereta prekoračuje dozvoljenu dužinu, širinu i visinu na više mesta, obračunava se samo najveća dimenzija iz svakog prekoračenja i to za svaku vrstu prekoračenja posebno.
Kada vozilo sa ili bez tereta prekoračuje više dimenzija, ukupna naknada se obračunava kao zbir naknada za prekoračenja po svakoj dimenziji.
Kod obračuna naknade, svaki započeti kilometar prevoza, obračunava se kao pređeni kilometar, a prekoračenje opterećenja preko 500,00 kg obračunava se kao jedna tona.
Dužina puta koji se koristi za vanredni prevoz utvrđuje se na osnovu evidencije puteva koju vodi Javno preduzeće "Zavod za izgradnju Grada" u Novom Sadu i odobrene trase kretanja.
Pri podnošenju zahteva za obračun naknade podnosilac zahteva plaća administrativne troškove u iznosu od 950,00 dinara.
Podnosilac zahteva naknadu plaća u korist Javnog preduzeća "Zavod za izgradnju Grada" u Novom Sadu, u roku od 8 (osam) dana od dana utvrđivanja visine naknade.
Ova odluka stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u "Službenom listu Grada Novog Sada", a objaviće se po dobijanju saglasnosti od Skupštine Grada Novog Sada.